Прямые поставки недоступных в РФ брендов из Китая и Европы. Заявки оставляйте на почту info@cnc360.ru  
0
0

ЛИР-ДА9М - характеристики, паспорт и руководство

ЛИР-ДА9М - характеристики, паспорт и руководство
ЛИР-ДА9М - закрытый абсолютный фотоэлектрический датчик линейного положения СКБ ИС для больших длин измерения. Какие особенности отличают его от ДА7, для какого диапазона применяется, а так же актуальная версия паспорта изделия.
3661
(1)

ЛИР-ДА9М - закрытый абсолютный фотоэлектрический датчик линейного положения СКБ ИС для больших длин измерения. Сочетает абсолютный отсчёт (код сразу после включения) с увеличенным диапазоном перемещения для длинноходовых осей.

Назначение

Длинная версия абсолютной серии: тот же принцип, что у ЛИР-ДА7М, но на больший ход. Подходит для крупных станков и модернизации длинных осей.

Технические характеристики ЛИР-ДА9М

Тип абсолютный, оптоэлектронный (фотоэлектрический)
Длина измерения до 3040 мм [сверить с даташитом]
Разрядность данных 24 бит (0,5/1/2 мкм); 26 бит (0,1 мкм); 30 бит (0,01/0,05 мкм)
Дискретность 0,01–2 мкм
Класс точности 3, 4 [сверить с даташитом]
Интерфейс SSI (опц. BiSS-C); код двоичный/Грея
Монтаж через проходные отверстия / опоры [сверить]

ЛИР-ДА9М против ЛИР-ДА7М

Выбор между ДА7М и ДА9М определяется длиной оси: ДА7М — до 1240 мм, ДА9М перекрывает длинноходовые оси (до ~3 м). Электрически и по интерфейсу (SSI/BiSS, абсолютный код) серии близки.

Поставка в РФ. ЛИР-ДА9М для длинных осей с абсолютным отсчётом — подбор по длине и интерфейсу. Открыть категорию «Датчики линейных перемещений» в каталоге →

Частые вопросы

Для чего нужен ЛИР-ДА9М?
Это абсолютный линейный датчик для длинноходовых осей: код положения сразу после включения, без выхода в ноль, на большой длине измерения.
Какой интерфейс у ЛИР-ДА9М?
Последовательный SSI (опционально BiSS-C).
Чем отличается от ЛИР-ДА7М?
В основном максимальной длиной измерения — ДА9М рассчитан на длинные оси.

Скачать документацию

Скачать даташит ЛИР-ДА9М (PDF) Первоисточник: официальный сайт СКБ ИС

Связанные документы

Назад

Читайте также

1709
(1)
Люфт ходового винта (ШВП): диагностика зазора и компенсация в стойке ЧПУ
Люфт шарико-винтовой передачи снижает точность позиционирования и оставляет характерный след на детали при реверсе оси. Разбираем, как измерить зазор, отличить механический износ от программной проблемы и правильно задать компенсацию в стойке ЧПУ.
3994
(1)
Шпиндель ЧПУ бьёт или гудит: диагностика неисправностей
Биение и посторонний шум шпинделя - одни из самых частых симптомов неисправности станка с ЧПУ. В статье разбираем причины, методы диагностики и порядок устранения проблем с шпинделем: от износа подшипников до дисбаланса инструмента и проблем с приводом.
3130
(1)
Щуп Renishaw столкнулся с деталью: что делать и как проверить повреждения
Столкновение измерительного щупа Renishaw с деталью или элементом станка — распространённая внештатная ситуация при наладке ЧПУ. Разбираем порядок действий после удара, методику проверки повреждений и критерии, по которым принимается решение о ремонте или замене щупа.